有貨喜開(kāi)理CKD氣缸CMK2-CC-40-175-J-B2

有貨喜開(kāi)理CKD氣缸CMK2-CC-40-175-J-B2

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
日本喜開(kāi)理CKD氣缸CMK2-CC-40-175-J-B2
方形、節(jié)省空間的氣缸，將氣缸開(kāi)關(guān)集成到機(jī)身中，氣缸的總長(zhǎng)度縮短。
機(jī)身結(jié)構(gòu)針對(duì)短行程和長(zhǎng)行程進(jìn)行了優(yōu)化，兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)軌，實(shí)現(xiàn)高精度、剛性高、節(jié)省空間。
升降器、推桿和其他變體可用于適應(yīng)各種應(yīng)用和環(huán)境。
大行程400mm]長(zhǎng)行程STL
適用于廣泛的應(yīng)用，Φ8~Φ16的大行程為200mm，Φ20~Φ80的大行程為400mm。
【提高待集成設(shè)備的精度】
帶有兩個(gè)帶滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承的導(dǎo)桿。
它具有較高的非旋轉(zhuǎn)精度和跳動(dòng)精度，有助于提高待建造設(shè)備的精度。
[可在高負(fù)載下使用]
帶兩個(gè)導(dǎo)桿的氣缸，剛性強(qiáng)，能抵抗橫向載荷。

產(chǎn)品圖片：

[端板材料選擇]
端板材料有鋁（標(biāo)準(zhǔn)）和鋼（可選）可供選擇。
[集成設(shè)備的小型化]包含導(dǎo)桿
無(wú)需單獨(dú)的攔阻機(jī)構(gòu)，有助于集成設(shè)備的緊湊性。
氣缸開(kāi)關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長(zhǎng)縮短到的方形、省空間氣缸。
對(duì)短行程用和長(zhǎng)行程用氣缸的缸體結(jié)構(gòu)實(shí)施了優(yōu)化，
兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)桿，實(shí)現(xiàn)了高精度、高剛性、省空間。
產(chǎn)品種類(lèi)豐富，適合升降機(jī)、推進(jìn)器等各種用途及環(huán)境。

有貨喜開(kāi)理CKD氣缸CMK2-CC-40-175-J-B2