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德國BOSCH博士氣缸0822010541 汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸 內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重 量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜 汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效 處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力 *消除。如果時效時間短，那么加工好的汽
R412007251德國博士REXROTH氣缸工作原理 動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣 側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產 壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械 能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運 動的和做往復擺動兩種類型做往復直線運
博士REXROTH氣動閥,0830100630 軟密封閘閥，閥板襯膠材料的物理化學 硬度與強度均應不大于閥桿,且在水浸泡 下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕 普通楔式閘閥，銅環的材質、固定方式
博士REXROTH控制閥,0811405144 介質溫度不同規格產品，否則線圈會燒掉，密封 介質粘度，通常在50cSt以下。若超過此值，通徑 大于15mm時，用多功能電磁閥；通徑小于15mm時 介質清潔度不高時都應在電磁閥前配裝反沖過濾
BOSCH力士樂比例閥,0811402055 可選的手動應急操作 彈簧對中控制閥芯 控制 通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵 用于底板安裝： 油口安裝面符合 ISO 4401
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